LNG車是液化天然氣汽車的簡稱。LNG汽車是以低溫液態(tài)天然氣為燃料的新一代天然氣汽車,其突出優(yōu)點是LNG能量密度大(約為CNG的3倍),汽車續(xù)駛里程長,可達400km以上,相對汽車使用柴油、汽油具有顯著的經(jīng)濟效益。
市場情況
世界各國大力推廣LNG汽車和加氣站,其中美國在LNG車用技術上處于領先位置。LNG汽車不但適用于城市公交車,也適用于出租車和大型貨運車輛,尤其是長途運輸車輛。
LNG汽車和加氣站技術的關鍵在于LNG的儲存和運輸,因為-162℃的溫度對LNG設備有一些特殊要求,因此其技術難度較CNG和LPG都大。但從一些發(fā)達國家的應用來看,LNG汽車和加氣站技術是完全成熟的。日前,國內(nèi)LNG加氣站的主要設備如低溫常壓儲罐和空溫式氣化器等,國內(nèi)生產(chǎn)廠家已掌握了有關核心技術,可大批量生產(chǎn)。
獲取方式
1、將柴油發(fā)動機通過再制造成為天然氣發(fā)動機,并加裝LNG供氣系統(tǒng)后,就可使柴油車變成LNG汽車;
2、購買整車制造廠生產(chǎn)的LNG汽車可直接使用LNG燃料。
移動加氣
LNG移動加氣車是由一種高度集成的LNG汽車加氣裝置組成的,因為它是擁有全套的LNG加氣站功能的,并且它的特點就是占地面積小、布置靈活、能耗低等,所以LNG移動加氣車的更適用于場地條件約束性大,供氣需求急切的項目。LNG移動加氣車與加氣站一樣擁有全套的LNG加氣站功能的,主要用于特定用戶、LNG汽車市場的前期開發(fā)、試驗等場合,在國外90年代初就已經(jīng)得以廣泛的使用。LNG移動加氣車,一個車額定的儲存量20~30m3(約合8~12噸),需要配備低溫質(zhì)量流量售氣機一臺,進口低溫離心泵一臺,PLC控制系統(tǒng)和安全裝置各一套,能夠為40~80輛車加氣。
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LNG移動加氣車內(nèi)部加氣系統(tǒng)工藝流程
①卸車流程:由LNG低溫泵將LNG槽車內(nèi) LNG卸至LNG儲罐內(nèi)。
②加氣流程:儲罐內(nèi)LNG由LNG低溫泵抽出,通過加氣機向LNG汽車進行加氣操作。
③調(diào)壓流程:卸車完畢后,用LNG低溫泵從儲罐內(nèi)抽出部分LNG通過LNG氣化調(diào)壓后進入儲罐,當儲罐壓力達到設定壓力時停止汽化。
節(jié)約成本
燃油汽車和燃氣汽車主要是燃料種類不同,車輛在購置相同車型時,燃氣汽車相對燃油汽車會增加一定的購置費用,汽車在行駛過程中,除燃料費用有所差別外,其他費用基本上都一樣,因此使用LNG汽車將大幅減少燃料消耗成本,從而大幅增加車輛運營企業(yè)的利潤。
減少廢氣
使用更加潔凈的LNG作為車用燃料,將大幅減少汽車尾氣排放物,產(chǎn)生良好的社會環(huán)境保護效益。根據(jù)BP中國碳排放計算器提供的資料,每輛LNG車相比汽、柴油車每年可減少CO2排放約60噸,如按照8年使用期計算,每輛車可減少CO2排放約480噸。